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黄光锐

  黄光锐(1898~1985)
  黄光锐,广东台山人。童年时即被带往美国旅居,在旧金山-街的小学就学。民国9年(1920)孙中山在广州任非常大总统后,派杨仙逸赴美国选16名华侨子弟入旧金山城郊的初级飞行学校学习,黄为其中之一。一年后黄加入中国同盟会,任同盟会采购军火委员会的主要技师。
  民国11年(1922)初,杨仙逸率黄光锐等学员带数架飞机回国到穗,参加南方革命政府空军。翌年3月,黄任大元帅府第一飞机队队长,参加对陈炯明叛军的作战;11月,-3万余人直逼广州城郊,黄率全队出动,轮番轰炸扫射,配合革命军-击败叛军。民国13年任大本营航空局长。翌年7月,任中央航空学校飞行教官,次年任校长,培养了不少优秀飞行人才。民国16年初,被派去苏联购买飞机,在苏联第二航空学校学习了6个月。回国后任广东空军第一大队大队长。民国17年曾参加从广州飞到沈阳的国内首次长途飞行,受到明令表彰并授予勋章。民国19年任第八路军总部航空处长。后宁粤0,广州另立国民政府,成立空军总司令部,黄任第一大队司令。民国21年先后任广东空军总司令部参谋长、总司令。民国23年(1934)往法国、意大利、英国和美国考察军用航空事业。民国25年1月任航空委员会委员;6月,陈济棠发动“两广六一事变”,任黄为两广抗日救国军空军司令。黄早已与南京中央政府方面的要人朱家骅、张云搭上关系,于7月18日早晨5时,密令飞行员、机械人员共150人率飞机82架,脱离广东政权,飞往韶关再转南昌。黄本人则带其余4架飞机飞往香港,并发出呼吁“团结御侮”的通电。黄和其他将领的倒戈,迫使陈济棠下野。同年8月,黄被调任中央航空学校校长。翌年5月任国民政府航空委员会常务委员;8月被授予空军少将衔。民国27年任航委会副委员长兼成都防空司令,参与指挥中国空军与日本空军作战。翌年5月,任航委会副主任。民国30年负责军用航空,并兼任航空研究所所长,领导同仁克服种种困难,制成第一架国产飞机;并且发明制造出不少飞机急需的零配件,为抗日战争作出了一定的贡献。
  民国35年(1946)1月,被授予空军中将衔;同年春退役;11月当选为“制宪”-代表。民国37年,出任空军副总司令。随着国民党政权的溃败,黄于1949年脱离空军,返穗从商,创办广东信托公司和万国建筑工程公司,后带领全家迁居香港,再移居美国。1985年8月病逝于洛杉矶。著有《中国航空回忆》等文。
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